Продолжу свой отзыв про контору которая продаёт прицепы под маркой Алса. Итак территория 3,5 гектара принадлежит Шеломенцеву, это бывшая территория Челябинского механического завода. Только подъезд со стороны улицы Енисейская, есть ещё один подъезд со стороны Копейского шоссе, но там только зимой и только на высоком джипе можно проехать так как там дорога как после бомбежки. В своё время Шеломенцев работал на ЧМЗ и каким то образом всеми правдами и неправдами как то отжал у Вагина старшего эту землю. Но только человек может уехать из деревни, а деревня из человека никогда. Так и Шеломенцев земля есть а что с ней делать не знает. Итак на территории стоят два ангара один метров 30х50 второй метров 20х50. Есть ещё один небольшой ангар, но там Плюшкин-Шеломенцев хранит какой то хлам годов 30—х. В большом ангаре только варят и красят, но средняя температура по зиме 8-10 градусов, холод адский (так как отопление в цехе сделано также по Шеломенцевски). Второй ангар там стоят станки а именно гильотина 60-х годов, листогиб с поломанными ножами, два убитых токарных станка 16К20 годов 60—х один токарный китайский и ДИП 400 в нерабочем состоянии, ах да забыл про плазму Сибирь, только она постоянно ломается. Вот и все оборудование. На территории есть арендаторы. Это двое парней которые делают ФБС блоки, сами понимаете какая там пыль и грязь, приемка металла там постоянно обжигают цветнину, сами понимаете какой там выхлоп, вот и все арендаторы. Дороги нет на территории никакой. Зимой когда много снега вообще не проехать. Летом когда дождь также не проехать. На территории кладбище Шеломенцевского металлолома. Везде валяются старые прицепы, из которых в последствии делают «новые» прицепы, гнилой металл везде, заросли травы летом и кучи снега зимой, нет ни одной асфальтированной дорожки. Теперь представьте качество этих прицепов под маркой Алса))) Про здания которые есть на территории (построенные также как и все здесь по Шеломенцевски) расскажу в следующем своём очерке. Продолжение следует...
Сам лично там работал и знаю о чем сейчас пишу. Это не завод а гараж при чем холодный. Оборудование все старое, кроме того, что при мне купили, токарный станок с чпу один китайского производства, плазму сибирь, которая постоянно ломается и листогиб китайский. Когда я пришёл было 2 сварочных поста и варили аппаратами ВДУ. Остальное все ручниками варили. Покрасочной камеры там нет и никогда не было и не будет. Шеломенцев предложил из поликарбоната сделать домик для прицепов и красить на улице накрывая прицепы этим домиком (это про маразм Шеломенцева). Крыши в цехах текут постоянно, Шеломенцев предложил станки накрывать пленкой целлофановой и фиксировать ее кирпичиками (это опять про маразм Шеломенцева). Воды нет на территории для того чтобы помыться идёт жижа песочного цвета, канализации также нет, все фекалии текут в бывший пожарный водоём, на который смотрят окна Шеломенцева. Туалет в первом цехе это выгребная вонючая яма во втором цехе вообще нет туалета. Вода в цехах из труб отопления. Дорог на территории нет вообще когда дождь или снег выпадает на территорию не заехать, а для того, чтобы пройти Шеломенцев придумал мостки из кусков дощечек, а отходы от этих дощечек он берет домой и топит ими баню (это опять про жадность и маразм Шеломенцева) сосной топит. В АБК где сидит бухгалтер и его доченька Кузнецова зимой около 15 градусов (так как вся система отопления сварена по Шеломенцевски). Это только некоторые факты а теперь подумайте как выглядят прицепы по Шеломенцевски. Рассскажу в следующих очерках. Продолжение следует...
Ничего хуже и стремнее я не видел. Прицепы под маркой Алса это не прицепы а гаражный самопал. Красят кисточкой без грунтовки, все делают из бу прицепов. Руководство а именно Шеломенцев бездарь и врун. Старый сказочник. Все в упадке. Да и работают здесь только те кого уже никуда не берут. Подвеска это все китайский самопал. Да и три человека это весь рабочий персонал, а Шеломенцев с Кузнецовой сами себе пи*з*дят и в это верят, бегите от этих контор и людишек без оглядки.
Алса контора мрак. Качества нет никакого, цены конские, покраска в том же цехе где и варят, в холодном цехе, ничего не грунтуют. Работают одни алкаши и семейство Шеломенцевых во главе со старым дебильным маразматиком и балаболом Шеломенцевым Алексеем Александровичем. Этот старикан уже с головой не дружит, на совещаниях несёт такой бред, что все просто кивают головой и ржут. Не может понять что всему своё время, а его время уже давно ушло он как застрял в 50—х годах так до сих пор у него 50—е везде что в административных зданиях что в цехе, если этот гараж можно назвать цехом. А передать этот горе бизнес некому, так как у Шеломенцева есть двое деток сын и дочь но оба деревянные и тупые как пробки. Продавай свой сарай старикан пока ещё больше долгов не нажил. Уже и так долгов около 25 млн. и с каждым месяцем они растут, так как нет и не будет больше заказов.
Эта конура продаёт прицепы под маркой Алса. Прицепы хлам полный, восстановлены из б/у прицепов. Ставят только новые оси китайские под маркой BPW или GRONAX и красят заново и набивают вин номер. Потом на учёт такой хлам никогда не поставите. Это вообще не завод, там нет ни отдела продаж, ни ОТК, ни конструкторского отдела. Сидит старый пердун-балабол директор по фамилии Шеломенцев, его доченька тупорылая в кадрах по фамилии Кузнецова его сынок деревянный Шеломенцев младший, бухгалтер бабуля с недержанием уже по фамилии Кочкина и начальник цеха жополиз и вор по фамилии Мочан. Вот и весь завод))))
Хочу рассказать про двух кидал города Челябинска это Шеломенцев и его тупая дочь Кузнецова. Обманывают всех и заказчиков и рабочих которых уже нет. Лепят брак и хлам. Кузнецова умственно отсталая в прямом смысле этого слова, Шеломенцев слабоумен в силу возраста ему уже лет 70. Врут как дышат а дышат постоянно. Бездари и балаболы.
Итак по порядку: приехали мы в Челябинск с целью купить трал сами мы из Самары. Предварительно посмотрели в интернете все компании производителей в Челябинске и нас заинтересовала компания которая производит прицепы под маркой Алса. Нас никто не встретил хотя обещали. Приехали к ним на завод и обомлели. Как будто попали в бомжатник. Грязь лужи и куча собак на территории. По уши в грязи дошли до цеха там нас встретил собственник Шеломенцев старый дедуля уже не в своём уме. С ним была девушка лет 50—и легкого поведения и мальчик не совсем здоровый, потом как выяснилось это его дети. Зашли в цех там тишина и пустота, видно что этот старый уже давно не работает, просто пустота и разруха. Пошли в другой цех там такая же история из оборудования 2 станка токарных годов 50—х и листогиб вот и весь завод. Собственник нам начал что то лить в уши не совсем адекватное. Мы его обматерили и уехали в ужасе.
Прицепы Алса это не прицепы а восстановленные из старья хлам. Качества нет. Пытаются из г*ов*на сделать конфетку, но это не реально. Нет ни оборудования ни квалификации персонала. На всей территории 10—12 человек из которых 7 это руководство, семейство Шеломенцевых. Зарплаты там нет и никогда не будет. Весь город знает этих кидал и врунов. Остерегайтесь если увидите адрес Копейское шоссе 38 а или фамилии Шеломенцев, Кузнецова или Мочан
Столько в интернете отзывов о самой убогой компании в Челябинске под названием группа компаний Алса и в частности ООО «Уралпромтрал», ООО «Авторемонтный завод», ООО «Алса-ЭнергоПромконструкция» все эти шараги кидают людей на деньги, огромное количество судебных дел в производстве сейчас и ещё очень много проигранных уже дел ими. Так как юрист там по пояс деревянный дочь собственника Шеломенцева — Кузнецова Елена Алексеевна. Это не юрист это бездарь и тупица, имея в штате своего юриста эта горе компания нанимает сторонних для представления интересов в суде. Ну хотя она и получает как не до юрист. При средней заработной плате на рынке у хорошего юриста в 50000, жлоб папаша Шеломенцев платит своей дебильной доченьке 30000. Но хотя за ее знания и этого много. Такой же даун с такой же зарплатой сынок Шеломенцев младший. Вот и весь завод одно название под именем семейка козлов отряд гнилых чертей.
Купили прицеп, сейчас судимся. Все сделано через ж*о*пу. Качества нет и даже не пахнет качеством. Красили такое ощущение что кисточкой по ржавому и гнилому металлу. Оси установлены криво, швы все непроверены. Уширители все установлены на разных расстояниях. Такое ощущение что делали кучка пьяных бомжей на свалке из того что нашли на той же свалке. Директор их это вообще отдельная история. Пи*з*дит как дышит. В его то возрасте уже врать то стыдно. Ну ему это аукнится мы их разорим а старого закроем или в дурдом или в дом престарелых. А детей его отправим дочь на панель а сыночка тупорылого халдеем пойдёт работать в наш ресторан.
